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倍速鏈組裝線維護(hù)保養(yǎng)

2017-04-10(4149)次瀏覽

倍速鏈組裝線般是用機(jī)線垂直布局的組裝線。和設(shè)備布置間距滿足合理的，適當(dāng)?shù)拈g距，操作方便，良好的物流，適合維修，管理方便的條件。倍速鏈組裝線的價(jià)格比其它生產(chǎn)線昂貴，所以倍速鏈組裝線維護(hù)尤為重要。對(duì)于倍...

倍速鏈組裝線般是用機(jī)線垂直布局的組裝線。和設(shè)備布置間距滿足合理的，適當(dāng)?shù)拈g距，操作方便，良好的物流，適合維修，管理方便的條件。倍速鏈組裝線的價(jià)格比其它生產(chǎn)線昂貴，所以倍速鏈組裝線維護(hù)尤為重要。對(duì)于倍速鏈組裝線，我們先簡(jiǎn)要地看下鏈板的平面設(shè)置。組裝線的布置般環(huán)形變壓器或類(lèi)型，倍速鏈組裝線布局通常是U型，S型，另外L型等，同時(shí)，根據(jù)鏈板的尺寸，長(zhǎng)度，產(chǎn)量，工廠模式等具體情況來(lái)布局。

倍速鏈組裝線

倍速鏈組裝線變速箱維修和保養(yǎng)：齒輪箱油約三個(gè)月后，次使用，然后使用柴油或汽油清洗齒輪箱里面，放凈后新油加入到即時(shí)窗口中。換油后每年。但需要注意的是，太多的潤(rùn)滑油可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大引起電動(dòng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳閘。但潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，增加噪聲和變速箱掛用。

倍速鏈組裝線外鏈的修理和維護(hù)：鏈條在長(zhǎng)期的工作將導(dǎo)致原潤(rùn)滑油加熱蒸發(fā)，造成不平衡，噪聲增大操作過(guò)程中，滑斷層。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題可以打開(kāi)尾封板，與黃油或厚點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。

倍速鏈組裝線機(jī)頭維變壓器，電機(jī)的維修和保養(yǎng)：禁止電動(dòng)水，以及電動(dòng)機(jī)和柴油或液體有機(jī)化合物，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致電機(jī)的緣損壞設(shè)備故障。

倍速鏈組裝線的維護(hù)不僅是硬件維護(hù)，也要正常運(yùn)行操作。平面設(shè)計(jì)鏈板應(yīng)保證零件的路線短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門(mén)的設(shè)施，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮倍速鏈組裝線的鏈板間安裝連接。為了滿足這些要求，在不銹鋼鏈板布局時(shí)應(yīng)考慮鏈板，鏈板的安裝工作安排的方法，盡大能力提高不銹鋼鏈板效果的生產(chǎn)活動(dòng)。

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